차량용 엔진/미션치료복원제로 유명한 "하도코리아"는"금속치료복원제"와 "최첨단 엔진스펙"으로 사양을 업그레이드한 "올뉴럭셔리(ALL NEW LUXURY) 엔진오일"을 국내에 신규 출시하여 소비자들에게 좋은 반응을 받고 있다.

XADO의 합성오일은 "금속치료복원제"가 엔진오일에 함유되어 있어 차량 운행 중 발생하는 엔진 내부의 "마모현상"을 사전에 예방해주며, 이미 마모된 부위도 운행 중 자연스럽게 복원해주는 독특한 기능을 가지고 있어, "엔진을 복원하는 엔진오일", "외계인이 만든듯한 탁월한 정숙성"으로 많은 매니아 층을 형성하며 절대적인 지지를 받고 있다. 특히 이러한 작용원리로 인해 "엔진오일이 타서 없어지는 차량"이나 "엔진소음과 진동이 심한 차량(디젤승용차 및 SUV차량)"에 사용하면 그 효과를 바로 체험할 수 있다.

금번에 신규 출시된 "올뉴럭셔리(ALL NEW LUXURY) 엔진오일"은 그 동안 판매된 경험과 노하우를 과학적으로 분석(도로, 지형의 특성 및 한국 소비자의 운전패턴)하여"엔진 마모 복원기능"과 "최신의 국제규격"을 만족하는 차원이 다른 업그레이드된 제품으로 소비자들에게 좋은 호응을 얻고 있다. 또한 "올뉴럭셔리(ALL NEW LUXURY) 엔진오일"은 짝퉁제품 및 병행제품의 사용으로 발생되는 소비자들의 피해를 최소화하기 위해 하도본사와 업무협약을 통해 XADO제품 최초로 "인증마크"가 포함된 디자인의 제품이다.

(서울=포커스뉴스) 날씨가 선선한 가을에 맞춰 캠핑을 즐기는 사람들이 늘고 있다. 통계에 따르면 실제 캠핑 인구는 2011년 60만명에서 2014년 300만명으로 5배가 늘었다. 캠핑 인구가 점차 늘어남에 따라 자동차 역시 캠핑에 중요한 요소가 되고 있다. 이에 평상시 대비 장거리 운행, 무거운 짐, 많은 탑승인원으로 인해 자동차 엔진에 부담이 가는 것은 물론이고 요즘처럼 일교차가 심한 환절기에는 출발 전 엔진을 점검하고 관리를 해줘야 한다.

무엇보다 장거리 운전은 운전자도 힘들지만 엔진에게도 힘든 시간이 된다. 평소 엔진관리를 소홀히 하고 관리를 제때 하지 못해 차량이 노후 되고 엔진의 실린더 내벽과 피스톤 링이 마모가 되어 여러 가지 문제를 일으키게 되는데 이때 마모된 엔진의 경우에는 공해가스를 배출시키고 엔진의 출력을 저하시키는 것은 물론 소음과 진동까지 증가하여 승차감 저하까지 불러올 수 있어 운전자를 하여금 불안하게 하는 원인이 된다.

최근 이런 문제를 해결하기 위해 대부분의 사람들은 엔진의 성능을 높여주는 각종 코팅제나 첨가제를 사용하는 경우가 많다. 연료 첨가제의 경우 엔진 속의 때를 배출시켜주기 때문에 연료소비량을 낮춰주기도 한다. 하지만 첨가제를 너무 많이 사용할 경우에는 오히려 문제가 생길 수 있다는 의견도 있어 소비자 입장에서는 혼란을 겪기도 한다. 기존 엔진코팅제의 경우, 엔진을 단순 코팅하여 일시적으로 마모를 방지하는 역할만 하지만 이미 진행된 엔진 내부의 마모를 복원하는 능력이 없다는 단점을 가지고 있다. 최근에는 엔진코팅부터 엔진 마모복원까지 근본적 치료기능을 갖춘 국내외 유명브랜드인 XADO(하도)가 매니아층으로부터 각광을 받고 있다. XADO(하도)는 누구나 손쉽게 엔진 주입구를 통해 기존 오일에 넣어 엔진 내부의 손상된 마모부위를 복구시켜 준다. 복구된 실린더 내벽의 메탈-세라믹 코팅층은 다이아몬드 이상의 강도를 가지고 마찰계수를 획기적으로 줄여주기 때문에 마찰에 의한 엔진 내부 마모문제를 근본적으로 해결해 준다.

봄철의 불청객으로만 알고 있던 미세먼지가 올해 1년 내내 우리 주변을 괴롭히는 '상시 불청객'이 됐다. 사실 2000년대 후반까지는 미세먼지에 대한 경각심이 부족했던 게 사실이다. 그러나 2013년부터 중국에서 날아온 미세먼지가 점점 강력해졌고 대기오염 수준이 '매우 나쁨' 단계로 악화되는 경우가 잦아지기 시작했다. 미세먼지의 악영향은 갈수록 심해졌고 올해에만 총 60차례 넘게 초미세먼지 주의보가 발령되는 등 대기 환경이 나빠졌다. 이후 미세먼지 등 대기오염으로 인한 해외의 사망 사례 등이 속속 알려지면서 국민의 불안감은 더욱 커졌다. 이에 서울시는 '대기질 개선 종합 대책'을 발표하고 대기환경 개선을 위해 서울 진입 공해차량에 과태료 20만 원을 부과하기로 했다.

이처럼 대기오염의 주범으로 떠오르는 자동차 배기가스를 줄이기 위해서는 과속이나 급출발 및 급정거하는 운전 습관을 바꾸고, 트렁크 안에 무거운 짐은 내리는 것이 좋다. 무엇보다 자동차 엔진을 수시로 관리하고 점검하는 노력이 필요하다. 자동차를 오래 타게 되면 엔진에 손상이 발생하고, 엔진 내부의 마모로 인해 엔진오일이 타서 없어지거나, 연료의 불완전 연소가 이뤄진다. 이는 유해배기가스 배출은 물론 엔진성능 저하의 원인이 되기도 한다.

한편, 금속치료복원 기술 전문기업 XADO(하도)는 심각한 환경문제로 떠오르는 초미세먼지와 관련해 자동차 유해 배기가스를 줄이기 위한 방안으로 '엔진치료 복원제'를 평소에 꾸준히 사용할 것을 제안하고 있다.

스포츠에 대한 대중의 관심이 높아지면서 기업들의 스포츠 마케팅 열기 또한 높아지고 있다. 기업과 소비자와의 거리를 좁혀주는 스포츠 마케팅은 브랜드의 신뢰도를 높이고 젊고 열정적인 이미지를 전달할 수 있어 큰 의미를 갖는다. 관련 업계에서는 축구단과 야구단 창단은 물론 각종 모터 스포츠 후원에 앞장서며 '상생 스포츠 마케팅'에 열을 올리고 있다. 한국타이어는 유럽의 대표적 레이싱 대회인 이탈리아 슈퍼스타스, F3 유로시리즈 등에 자사 타이어를 독점 공급하고 있으며, 금호는 올 해 연예인 김진표 씨를 영입해 '엑스타' 레이싱팀을 출범시켜 국내 모터스포츠를 적극 후원하고 있다.

연료첨가제 전문 기업 불스원 역시 2010년부터 하나모터스 불스원 레이싱팀을 정식 후원하며 브랜드 홍보 효과를 높이고 있다. 차량용 엔진 치료복원제로 소비자들의 인기를 끌고 있는 하도(XADO)도 올 해 5월부터 국내 모터스포츠의 유망주인 진컴퍼니 레이싱팀(이한준 대표)을 후원하며 모터 스포츠 마케팅에 뛰어들었다.

한국기술무역(주)는 하도케미컬그룹(XADO CHEMICAL CONCERN)과 한국 내 공식 독점수입판매계약을 체결하고, 2014년 1월부터 하도케미컬그룹의 모든 제품을 독점 공급·판매하게 되었다고 밝혔다.

1991년 우크라이나 하리코프에 설립된 하도케미컬그룹은 최첨단 나노기술을 바탕으로 금속치료복원제, 오일, 그리스, 오일첨가제 등 300여종의 나노케미컬제품을 제조하여 전세계 40여 개국에서 판매하고 있는 글로벌 기업이다.

하도(XADO)제품은 마찰이 심한 금속표면에 세라믹(인공다이아몬드) 코팅층을 생성하여 마모된 금속표면를 복원 재생하고, 더 이상 마모가 진행되지 않도록 마모를 예방하는 차량용 엔진 치료복원제로 국내에 잘 알려져 있다. 하도(XADO)제품은 까다롭기로 유명한TUV(독일소비자인증협회)의 인증을 획득했으며 벤츠, 폭스바겐, BMW, 볼보 등과 같은 세계적 자동차 기업으로부터 오일인증을 받았다.

연료소비량은 곧 금전적인 손실로 이어지기 때문에 연료소비량이 적은 차량일수록 부담이 적은 것이 사실이다. 하지만 연료소비량이 처음과 같은 수준으로 지속되는 것이 아니라 점차 소비량은 늘어나게 된다. 이는 엔진의 상태와도 연관성이 있다.

엔진을 오래 사용해 마모 현상이 생겼을 경우에는 연료소비량이 높아진다. 차량이 노후 될수록 엔진의 실린더 내벽과 피스톤 링이 마모가 돼 여러 가지 문제를 일으키게 된다. 이때 마모된 엔진의 경우에는 공해가스를 배출시킨다. 또 엔진의 출력을 저하시키는 것은 물론 소음과 진동까지 증가하여 승차감 저하까지 불러온다. 이럴 경우 연료와 윤활유를 과다하게 소비하기 때문에 연료소비량이 높아지는 것이다.

이런 문제를 해결하기 위해서 엔진의 성능을 위해 각종 코팅제나 첨가제를 사용하는 경우가 많다. 연료 첨가제의 경우에는 엔진 속의 때를 배출시켜주기 때문에 연료소비량을 낮춰준다.